| 18. Dezember 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Eisenbahn-Viadukt im Selbstbau (D I A S H O W). |
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| 3. November 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Aufstellung aller 8 Dampfloks. |
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| 3. November 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Rechter Teil des Verschubbahnhofes. |
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| 3. November 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Lokschuppen-, -werkstatt auf dem Verschubbahnhof mit Romans ÖBB-Güterdampflok mit Schlepptender. |
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| 3. November 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Erste Bestückung des Nebenbahnhofes mit Gebäude und Bäume. |
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| 3. November 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Weiterführung der Bergbahn über die selbstgebastelte Viaduktbrücke. |
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| 3. November 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Erste Bahnhofshalle für den Hauptbahnhof und darüber hängendem Weichenschaltplan. |
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| 13. Oktober 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Nebenbahnhof mit Abzweigung zur Berg-/Nebenbahn (Gleiswendel). |
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| 13. Oktober 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Erweiterter Hauptbahnhof mit abzweigender Nebenstrecke und erhöhtem Verschubbahnhof |
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| 9. September 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Die ersten Züge auf der Gleiswendel - Belastungsprobe! |
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| 9. September 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Der Tisch für eine Gleiswendel innerhalb eines noch nicht vorhandenen Berges. |
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| 2. September 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Alle Züge auf den Gleisen des Hauptbahnhofes. |
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| 25. August 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Abzweigung in den Berg. |
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| 25. August 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Die ersten Gleise beim Hauptbahnhof. |
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| 19. August 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Das letzte fehlende Stück der Hauptroute rund um den Dachboden. |
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| 19. August 2007 |
[Autor: Roman] |
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| Die Plattform des kommenden Hauptbahnhofes und die weiterführende Trasse. |
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