30. Dezember 2008 |
[Autor: Roman] |
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Grundplatte der neuen langen Trasse nach vorne. |
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30. Dezember 2008 |
[Autor: Roman] |
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Hinterer Bahnhofsbereich, rechts geht es auf einer langen Trasse zurück ... |
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30. Dezember 2008 |
[Autor: Roman] |
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Selbst zusammengeschweißtes Gestell, um die hintersten Winkel liegend zu erreichen. Da hat unser Andreas was tolles verwirklicht! |
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2. November 2008 |
[Autor: Roman] |
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Bahnübergang für das Car-System. |
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2. November 2008 |
[Autor: Roman] |
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2. Bahnhofsbereich im Aufbau mit Anschluss der Bergstrecke. |
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2. November 2008 |
[Autor: Roman] |
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Weitere Baufortschritte am Berg: Straßenbrücke, Straßenverlängerung und die nicht sichtbare Oberleitung. |
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2. November 2008 |
[Autor: Roman] |
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Verschub- und Hauptbahnhofsbereich mit den ersten Gleisversuchen. |
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31. August 2008 |
[Autor: Roman] |
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PC- und Arbeitsplatz; Steuerungssoftware für automatischen Zugsbetrieb. |
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31. August 2008 |
[Autor: Roman] |
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Bergbahn-Gleisanlage im Neubau; 3-gleisiger Bahnhof im Berg versteckt. |
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31. August 2008 |
[Autor: Roman] |
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Frisch asphaltierte Bergstraße; Gleiswendel und Brücken mit den neuen K-Gleisen. |
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31. August 2008 |
[Autor: Roman] |
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Kork als Lärmdämmung und als Gleisschotterbett. |
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26. April 2008 |
[Autor: Roman] |
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Bergbahn-Gleisanlage mit den beiden neuen Tunnelportalen und der 1.Teil der Erz-Verladehütte. |
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26. April 2008 |
[Autor: Roman] |
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Bergstraße überquert Bergbahn und ist vorläufig beendet ... |
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26. April 2008 |
[Autor: Roman] |
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Asphaltierte Bergstraße mit den ersten Bergkonturen. |
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26. April 2008 |
[Autor: Roman] |
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Asphaltierte Bergstraße führt über die Hauptgleise und Bergstrecke. |
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26. April 2008 |
[Autor: Roman] |
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Straße mit Bushaltestelle beim Bahnhof; Abzweigung zur Bergstraße. |
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26. April 2008 |
[Autor: Roman] |
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Straßenbau mit Car-System und weiterführende Nebenbahn. |
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9. Februar 2008 |
[Autor: Roman] |
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Tunnelportal im Selbstbau (D I A S H O W). |
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16. Januar 2008 |
[Autor: Roman] |
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Fertige Bergbahn-Gleisanlage mit der 2. selbstgebastelten Viaduktbrücke. |
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