| 21. November 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Die ersten Oberleitungsmasten auf der Hauptstrecke sind aufgestellt. Nebenstrecke bekam eine andere Gleisbettschotterung als die Hauptstrecke. |
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| 21. November 2015 |
[Autor: Roman] |
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Im schmalen Zwischenbereich befinden sich von der Natur hingezauberte Wackelsteine!
Der eine oder andere Mast muss wohl noch nachjustiert werden. |
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| 1. November 2015 |
[Autor: Roman] |
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Innerhalb der letzen 2 Jahren weitere Baufortschritte am Möllerbunker und Gichtgasanlage.
Details im eigenen Bereich. |
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| 31. Oktober 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Berggestaltung bis zu den Tunnelportals auf der Hauptstrecke hinunter. |
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| 31. Oktober 2015 |
[Autor: Roman] |
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Die Berggestaltung des Erzberges findet allmählich seinen Abschluß.
Beginn der Gleiseinschotterung an der Erzverladestelle. |
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| 17. Oktober 2015 |
[Autor: Roman] |
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iPhone: Der Erzberg findet bald seinen gestalterischen Abschluß.
Die 1. Malarbeiten für die Felsgestaltung. |
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| 17. Oktober 2015 |
[Autor: Roman] |
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| iPhone: Mitten beim Bestreuen der Hänge. |
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| 17. Oktober 2015 |
[Autor: Roman] |
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| iPhone: Andere Perspektive auf das Ende des Erzberges. |
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| 17. Oktober 2015 |
[Autor: Roman] |
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iPhone: Ein Blick auf der Hauptstrecke unter der Straßenbrücke zu den Tunneleinfahrten.
Weitere Felsgestaltung! |
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| 17. Oktober 2015 |
[Autor: Roman] |
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| iPhone: Die größte Brücke ist asphaltiert und befahrbar! |
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| 20. September 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Weiterer Baufortschritt an der größten Brücke. |
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| 20. September 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Die Sicherheit für die Preisserleins wurde erhöht, und die Verbindung zum Aussichtsplatz hergestellt. |
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| 13. Juni 2015 |
[Autor: Roman] |
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Eine Holzbrücke für Wanderer und Ausflügler.
Näheres im eigenen Bereich. |
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| 7. Juni 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Nach der Aufrüstung der Dampflok mit 3 vorderen Leuchten ist der Steuerausgang durchgeschmort. Hier ist Manfred an der Arbeit, um die Leuchten auf einen anderen Steuerausgang umzuhängen. |
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| 7. Juni 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Weiterer Baufortschritt der größten und schwersten Straßenbrücke der Anlage. |
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| 14. Mai 2015 |
[Autor: Roman] |
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Filmaufnahmen einer Busfahrt in den Bergen.
Thomas als Buschauffeur.
Manfred als Kameramann und Regisseur. |
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| 14. Mai 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Weitere Filmaufnahmen der Busfahrt nach der Bergabfahrt. |
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| 14. Mai 2015 |
[Autor: Roman] |
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Überschüssigen Gips für Landschaftsgestaltung verwendet.
Unter anderem ein Rampe für die Straße über die H0e-Gleise. |
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| 14. Mai 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Hier zeigt sich der Nachteil von Papier und Karton. Nach dem Einschottern zerstörte der Weißleim Teile des Brückenrandes. |
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| 10. Mai 2015 |
[Autor: Manfred] |
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| Lok fährt aus dem Erzstollen raus. |
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| 26. April 2015 |
[Autor: Manfred] |
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| Zwei Monitore stellen unser aktuelles Gleisbild dar. Am rechten Rand sieht man bereits die ersten Versuche den Straßenverkehr in Railware zu integrieren. Eine Teststrecke wurde zu diesem Zweck gebaut. |
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| 26. April 2015 |
[Autor: Manfred] |
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| Auch die Streckenüberwachung mittels Kameras steht dem Fahrdienstleiter per Monitor zur Verfügung. |
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| 26. April 2015 |
[Autor: Manfred] |
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| Roman beim Einschottern. Kies wird aufgestreut. |
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| 26. April 2015 |
[Autor: Manfred] |
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| Roman beim Einschottern. Dann kommt der Kleber drauf. Jetzt muss nur noch alles trocknen. |
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| 26. April 2015 |
[Autor: Manfred] |
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| Roman beim Einschottern. So soll es dann aussehen. Weiter geschottert wird demnächst. |
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| 4. April 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Die größte und längste sowie selbstgebaute Straßenbrücke der gesamten Anlage für das Faller Car-System. Näheres im eigenen Bereich. |
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| 4. April 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Auf der geraden Viaduktbrücke wurde das Geländer endlich montiert! |
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| 4. April 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Thomas' Kleinverschub, reichlich bestückt mit Reiterstellwerk, diverser Gebäude, Lokschuppen und eine Menge Waggone. |
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| 4. April 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Thomas' Baumreihen an der hinteren Straße und die Nebenbahn hinauf. |
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| 4. April 2015 |
[Autor: Roman] |
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Neue Eisenbahnbrücke für die Nebenbahn Richtung Industriegebiet.
Die hier noch links angedeutete Straßenbrücke wird entfernt, und unter dem hier liegenden Teich in einen Tunnel geführt. |
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| 4. April 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Wendekreis im großen Verschub hinter der großen Straßenbrücke. |
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| 14. Februar 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Vergipste Styropor- und Drahtgitterlandschaft mit den Tunnelportalen der Haupt- und Nebenbahn. |
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| 14. Februar 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Blick in beide Tunnel hinein. |
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| 14. Februar 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Eingebetteter Straßentunnel Marke Eigenbau, damit man nicht nur mit dem Zug zum Erzstollen kommt. |
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| 14. Februar 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Der etwas andere Blickwinkel auf die Erzverladestelle. |
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| 14. Februar 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Trafohaus und Kleinbekohlung sind hinzugekommen. |
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| 14. Februar 2015 |
[Autor: Roman] |
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| Verschubbahnhof in Blickrichtung Ringlokschuppen. |
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